
哈密讯(程仓红)近日,从兰新铁路新疆公司传来喜讯,中铁二十局兰新铁路第二双线LXTL1标重难点工程之一、入疆第一高桥、红柳河特大桥因质量优良,安全达标,现场文明规范获得兰新公司的优质样板工程,获奖30万。
作为项目的控制性工程、红柳河特大桥:全长1651.99m。孔跨布置为33-48m预应力混凝土双线简支箱梁,简支箱梁全部采用节段拼装,最墩高46m,该桥采用移动支架造桥机节段箱梁拼装施工,其大吨位、下托式节段拼装技术在戈壁地区施工,全国范围内尚属首次。
为了优质、高效的建好红柳河特大桥、攻克这个难题,兰新二线项目全体参建人员充分发挥“鏖战戈壁不言苦,建功立业比奉献”的劳动热情,克服了墩高、风大、现场物资供给不及时,劳动力流失严重等不利因素,精心组织、合理安排,积极开展每月一个主题活动的劳动竞赛和科技攻关,采取“请进来”和“走出去”的方式,邀请兰新铁路公司、集团公司、兰州交大、铁一院、铁五院、中铁大桥局、铁科院、等专家20多次现场办公。经过全体人员的不断探索和努力,现已成功架设节段拼装梁11孔,预制14孔,按期完成了业主规定的节点目标,确保红烟落坡胜利下穿、获得绿牌一张。安全、质量、进度、现场文明施工全面达标,被兰新公司评为优质样板工程,获奖金30万。