质疑企业成功多元化的声音哑了。

　　“中航是什么?”世界知名营销大师米尔顿·科特勒的发问让人们得以凝视一个多元化运营的传奇：中航集团股份、深天马、深南光、飞亚达、天虹商场、深南电路、中航地产、中航物业、中航酒店、中航资源、江南信托、江南证券、江南期货、中航商贸，把这些看似毫不相关的企业用25年的时间整合成一家横跨多个产业的适度多元化企业集团，深圳中航集团实现了从零到100亿的跨越，形成了互补相生的生态商业集群。

　　“多元化并不必然构成企业发展的障碍，反之，适度多元使得众多产业融合成互生互补的商业生态集群，不仅在各自行业和领域内大放异彩，而且也产生出互补相生的巨大母合价值。多元化成功的关键就在于能否发挥集团的母合优势，企业价值观和内在思维逻辑的协同、集团总部的管理协同以及多维度、网络状的业务协同促使深圳中航集团聚合成巨大的母合优势，从而引领了适度多元化业务战略的成功。”深圳中航集团总裁吴光权点出成功的秘诀。

　　深南大道，公交车停下了，在“上海宾馆”这一站，熙熙攘攘的人群进行着换乘，这里曾是中国改革的地标之一。一张照片显示，1983年，这一片现在被叫做中航苑的地方还是荒芜的土地。如今，它已变成一个繁华的商业建筑群落。

　　“资源式思考”是米尔顿·科特勒11月11日在深圳提出的新概念，它是指：企业存在的价值在于发现和集聚散落于社会的丰富资源，将之整合运用于服务社会，同时创造出价值倍增，继续运用于为社会提供更优质的服务。“深圳中航每个企业都试图在有限的时空内融聚有限的社会资源，为所在地区乃至全社会创造出一个无限的未来，这将是一个不断循环并螺旋上升的过程。”吴光权这么认定。

　　深圳中航集团近年启用全新的标识语“融聚无限未来”，作为25年的总结和新的开始，他们今后将主攻方向汇集在高科技电子制造业务、地产业务、零售业务、贸易业务、金融业务、资源业务等板块。吴光权表示：将通过重组和并购，实现核心业务的跨越式发展，到2010年利润总额达28亿元，净资产收益率不低于15%。

　　国企的兼并重组近年来如火如荼，在单一行业或业务领域内争前三名已成为每个国企的口号，作为中国航空的非航业务的集合与中航技总公司的实业平台，深圳中航的发展为业界多元化运营的争论增加了一个难得的经典案例，也为国有企业的发展提供了一条颇有意义的路径。