“梅桃李杏梅争先，”2015年3月8日， 在中交一公局第三工程有限公司(以下简称三公司)“十一届二次职代会”上，一组经营数字犹如报春的梅花，让人们对未来的企业发展寄托了更大希望：2014年公司完成新签合同额46.8亿元，完成年计划指标的108.8%;完成营业额52.2亿元，完成年计划指标的 121.4%;企业利润比上年增长109.1%。

　　“梅花香自苦寒来，”在传统建设市场日渐低迷，外部发展环境面临严峻挑战的情况下，三公司能够在始终保持平稳发展态势的基础上，取得优异的经营业绩，充分体现出企业近些年来不断创新工作思路，在市场转型升级、商业模式更新换代中努力的成果，体现出了公司多年来在管理、技术、品牌等竞争要素上的优势与实力，还展现出三公司扎实有效的党建工作、长期积淀的争先进取的优秀文化对企业发展的强大推动力。

　　让我们走近三公司。

　　历程：铁军传承五十载

　　具有公路工程施工总承包一级资质的三公司，其前身可追朔到具有光荣历史的中国人民解放军公路第一师，公司成立五十多年来，凭借硬朗的作风、顽强的斗志，争先的精神，一代代三公司人在祖国大江南北建起了一项项优质工程，树起了一座座荣誉丰碑，多年来，在业主心目中奠定了“中交铁军”、“中交王牌”的闪光形象。

　　三公司所获部分荣誉

　　三公司先后承建了我国第一条世行贷款的公路——京津塘高速公路，第一条山区高速公里——山西太旧高速公路，目前国内黄河上(也是世界上)规模最大、拥有我国公路桥梁建设史上多项“第一”的公铁两用桥——郑州黄河公铁两用桥，以及首都机场路、灌河特大桥、石武客专、南京地铁轻轨等多项国家和地方重点工程，先后摘得“鲁班奖”、“詹天佑大奖”、“全国优质工程奖”、“部优质工程奖”、铁道部“火车头奖杯”等诸多荣誉。

　　在继往开来的2014年，三公司从传统项目到新兴市场领域，均取得了重要的建设成果，并在公司的荣誉榜上增添了新光彩——获得了全国管理质量优秀企业、全国重质量守信用企业、全国交通运输行业文明单位、鲁班奖、全国交通基础设施重点工程劳动竞赛先进单位、百项经典暨精品工程、全国市政金杯示范工程、江苏省 “扬子杯”优质工程奖、 中国公路建设行业协会公路工程科技创新成果奖、中国交建先进党组织、中国交建文明单位等荣誉称号，得到业主各项奖励金额达968 万元。

　　管理：强化基础赢市场

　　老子的《道德经》中曾说：“九层之台，起于垒土。”对于三公司这样发展迅速的大型施工企业来说，管理工作就是支撑起企业千钧大厦的“垒土”。多年来，面对风云变幻的市场，三公司在抢抓机遇的同时，始终苦练管理内功，既持之以恒，又创新发展，使管理工作成为企业赢得市场、不断前进的坚固基础。

　　三公司正在建设的重庆驸马大桥(效果图)，主跨1050米， 建成后将成为三峡库区跨长江第一大桥，在世界悬索桥排名中也将占有重要位置。

　　三公司建设的重庆轨道交通蔡家嘉陵江大桥

　　“人”是企业管理的第一要素。“三公司之所以能发展这么快，是因为多年来，我们人才辈出，单打独斗我们不一定是最强的，但论团队我们是最棒的。”在采访中，三公司领导这样说。

　　的确，三公司高层管理团队由“鲁班传人”、“北京市质量管理优秀企业家”、“南京市五一劳动奖章”、中华全国总工会“火车头奖章”等一批施工行业精英人才组成。在他们的领导下，“人才培养学院化”成为三公司多年来成效显著的人才培养模式。此外，还通过“拓展训练”、“师带徒”、“劳动竞赛”、“技能竞赛”、 “主题培训”、“青年职业生涯规划”……这些形式多样、层次不同的培养人才、发现人才、使用人才的方式，使一大批年轻人脱颖而出，成为三公司各个岗位上的管理骨干。正是因为有了良好的人才培养、成长和上升的机制，才使三公司不断在向上级机关和兄弟单位输出人才的同时，强大的“造血能力”又使得内部新的人才不断成长起来。

　　三公司在企业管理上，多年来“咬定青山不放松”，工作持之以恒，充分体现出施工领域“国家队”的底蕴与气派。

　　2012 年，三公司总经理在中国交建举行的“三级公司管理经验交流会”上，做了《强化资金风险管控助推企业效益提升》的经验交流报告，受到中交集团董事长周纪昌的表扬，三公司在10个集团优秀管理金奖中占了一席之位，这也是中交一公局唯一一家金奖获得单位。“台上一分钟，台下千日功。”三公司的管理金奖既呼应过去，体现了三公司管理工作中一直蕴含的“首创精神”，又昭示未来，从“合同管理规范年”、“机关管控提升年”到“管理一体化建设年”、“深化机关项目管控一体化年”，不会满足已有成绩，三公司管理创新永远在路上。

　　如今通过每年一个管理主题活动的开展，使三公司机关和项目的工作紧密地结合在了一起，而通过每年开展效能监察和双文明检查活动，及时发现管理缺陷和漏洞，又更加促进了三公司管理工作的全面提升。

　　据三公司领导介绍，2014年公司狠抓流程管理，制订出了一本《项目工作流程手册》。熟悉三公司的人们都知道，这本手册仅仅是这些年来三公司管理创新的一个缩影。

　　从前几年“效率型组织”、“区域公司”、“项目群管理模式”、“模块化+专业化”这些管理模式的大胆尝试，到转型升级战略的率先实施，再到如今坚持“项目导向型”管理模式，紧跟中交集团“三驾马车”的市场战略，衔接集团区域总部和局区域办事处的深入探索，以及强化区域公司和项目在市场开发方面和机关的联动作用，三公司将规范组织结构、完善运行机制和调整经营方式三方面作为管理转型的重点，管理工作的每一步探索都可谓深扣市场脉搏，成为中交系统管理创新的引领者。

　　引领者有先发优势，而管理优势又会转化为市场优势，三公司充分抓住了这一优势：中交一公局目前唯一的一个TBM盾构项目——重庆地铁环线一期、中交集团在哈尔滨的地铁BOT项目等多项重大项目，相继“花落三公司”，充分体现出三公司多年来始终强化管理基础的突出成效。而2014年河南登汝高速项目和开民高速项目的成功运作，使三公司较早地在一公局各单位内获得了在投融资项目上的管理经验，为企业今后在这一重点市场领域的开拓打下了坚实基础。

　　三公司在重庆地铁环线一期盾构项目施工中，进行TBM盾构组装

　　技术：发挥优势促发展

　　按照中国交建“五商中交”和中交一公局“交通基础设施一体化”发展战略，三公司在集团内很早便开始实施转型升级的发展战略，现在除了在传统的高速公路市场继续保持优势，在市政、西气东输、航道整治、城市综合体开发等新兴建设领域，三公司的市场份额也越来越大，而作为以技术实力见长的路桥施工的“国家队”，三公司的技术优势和品牌影响力也从传统市场“溢出”到了新兴市场，技术实力成为三公司不断发展、打造品牌的“核心竞争力”。

　　“2014年三公司干的工程中，技术上有挑战性的还真不少。”采访中，三公司总经济师田东芹介绍。

　　三公司施工的柳南铁路，两次荣获中华全国铁路总工会授予的“火车头奖杯”

　　三公司建设的重庆万达高速公路

　　福建“西气东输”三线东段隧道四标九龙江隧道，便是三公司2014年完成的、具有很高技术含量的一项工程。

　　该工程是中交一公局首座过江隧道，全长1096.5m，由于地质复杂，施工风险大、难度高，是全线的一处“瓶颈工程”。针对施工中多次发生的涌砂、突泥、塌方，三公司先后派遣专家团队配合业主组织召开了5次专家会，最后采用高压水冲气举反循环清孔、特殊复杂地质下的突水涌砂处理及地表帷幕注浆等工艺，最终战胜了“拦路虎”， 施工得以顺利进行。

　　2014年12月28日，九龙江隧道贯通，这不仅标志着福建西气东输三线隧道工程的全部贯通，为早日通气提供了有利保障，同时还补了中交一公局和三公司在水域隧道施工方面的空白。

　　“该工程在石油石化建设市场彰显了三公司雄厚的技术实力，为公司日后继续在这个大市场扩大转型升级的成果奠定了坚实的基础。” 田东芹说。

　　三公司在大型桥梁建造技术方面，多年来一直是中交一公局的“执牛耳者”。2014年，重庆驸马长江特大桥让三公司再次成为业界关注的焦点。

　　驸马长江特大桥是重庆万利高速公路的控制性工程，大桥全长2003米，主跨1050米，是中交一公局第一座千米悬索桥，建成后将成为三峡库区跨长江第一大桥，在世界悬索桥排名中也将占有重要位置。三公司驸马长江特大桥项目主要承建大桥主桥上部、北岸索塔及引桥施工。大桥北岸采用重力式锚碇，开挖最大深度达到42米，相当10层楼高，水文地质复杂，施工难度系数高，安全风险大。

　　三公司建设的太原建设路三标

　　三公司建设的天大高速公路大梁山隧道

　　采访中了解到，以驸马长江特大桥为依托，开展悬索桥施工技术攻关、科研创新，将是今后一个阶段三公司技术管理方面的重要工作。目前随着驸马长江特大桥工程的进行，悬索桥施工成套技术课题研究正在有序开展。

　　据介绍，2014年三公司通过西气东输、驸马长江特大桥和重庆高家花园大桥等技术创新突出项目，以科研课题为依托，获得了大量创新成果。在科技研发方面，组织完成了8个局级课题和2个公司级课题的研究工作，成功立项2015年度局级科研项目3项。在工法编撰方面，获得国家级工法2项、省部级工法4项、局级工法7项。在科技进步奖方面，获得中国公路建设行业协会组织的公路工程科技创新成果一等奖1项，二等奖4项，三等奖3项;获得全国交通运输企业科技创新奖二等奖1项。

　　文化：争先创优打品牌

　　“千淘万漉始得金，”对于三公司来说，多年来通过艰苦努力取得的发展成绩就是这闪光的“金子”。但人们考察这“金子”的成色会发现，其中绝不仅含可以量化的 “物质”上的东西，还包含很多可以分享、可以传承的管理智慧、经营方略，以及做人做事的原则与方法，而这其中的精髓，就是三公司通过多年的文化创新实践形成的“以争先文化为标志、以创新文化为特色，以团队精神为核心”的企业文化体系。

　　“2014年，三公司面临非常复杂的外部环境，由此带来很大的市场压力，但最终仍圆满完成了各项指标，靠的就是企业文化的支撑和引领。”三公司工会主席宋宗平在采访中这样回顾过去一年的工作。

　　的确是这样，这些年来三公司在企业文化建设中一方面融入了中交大文化，另一方面又保持着自身独特的创新文化、品牌文化、争先文化、人才文化等传统文化。三公司的争先意识不仅体现在施工中、体现在日常管理中，还体现在各种文体活动、各项劳动竞赛中，贯穿着从赛场到现场再到市场的全时空，全过程。

　　“通过精神和文化的引领，如今争先、创新、团队制胜的理念已深刻烙刻在每一个职工心头，这充分体现了三公司的软实力。”一位公司领导这样自豪地评价。

　　凭借这样的软实力，近年来不仅让三公司屡屡战胜前进道路上的艰难险阻，而且还一次次唱响了三公司的品牌，“软实力”对企业经营起到了“硬支撑”的作用。

　　三公司承建的连云港北疏港BSG-3标隧道工程项目合同额1.3亿元，对于今天的三公司来说，只能算是个小项目。三公司针对项目毗邻景区、穿越军事设施，地理环境特殊、施工条件复杂的情况，在施工中抓安全、重研究，做精品、树形象，将这样的小项目做成了“大品牌”——获得江苏省2013年度“平安工地”示范工地，成为一公局在江苏省首个获此荣誉的隧道项目，也是在连云港市建设的唯一获此奖项的隧道施工项目，项目工作得到了业主和社会的高度评价。

　　“用文化来打造品牌，用品牌来赢得市场，”这样的例子在三公司可谓不胜枚举。

　　在山西市场，三公司从大同市一个7000多万元的市政工程起步， 凭借优质的工程和优良的作风博得了业主的充分认可，几年的时间里先后中标十几个，合同额达二十多亿元，因为在大同市的优秀表现，2013年，三公司得到了“太原市政”这个30亿元的“大单”，2014年，三公司又继续接到了8.7亿元的太原市建设路三标南北段改造工程。

　　在重庆市场，2013年12月30日，国内最大跨径的轨道交通斜拉专用桥——重庆嘉陵江大桥顺利通车。这座大桥是三公司人依靠坚强的团队，历经三载努力完成的一项优质工程，施工期间抵御了10余次洪水的袭扰，业主考评7次获得季度“流动红旗”，历次信誉评价得分均在90分以上，项目管理成果获得第八届全国建设工程优秀项目管理成果三等奖，项目部获得了“重庆市工人先锋号”、“重庆市安全文明标准化样板工地”等诸多荣誉。三公司的品牌因这座大桥而在重庆市场产生了更大的影响，随后，全长580米、技术含量更高的高家花园大桥由三公司中标施工。

　　在南京市场，由三公司承建的大胜关大桥是一座跨越秦淮新河的景观桥，总长1.48公里，其中主桥长1080米，为双塔双索面斜拉桥。这座大桥是南京市政最大的桥梁，而且为2014年青奥会配套工程，要求在青奥会前完成大桥的主体结构，工期压力巨大。由于施工人员普遍年轻，再加上三公司低价中标，开工初期，业主频频到现场查看、督导，但随着工程的顺利开展，业主由疑虑变为充分信任。2014年11月15日，大桥顺利建成通车，三公司打赢了这场硬仗!项目顺利荣获“江苏省建筑施工标准化文明示范工地”和江苏省“工人先锋号”等荣誉，实现了既定的创优目标。大胜关大桥展现出的企业风貌，使三公司顺利再中“南京市中兴路北延跨秦淮新河大桥工程”项目。

　　就是这样，不管是经济效益较低的“硬骨头工程”，还是技术要求高的创新工程，亦或是急业主所急的“短平快项目”，三公司都能优质地完成任务。在争先创优的成绩背后，人们看到了三公司这些年来在坚持什么?追求什么?弘扬什么?从中反映出了企业管理者们的智慧和央企的担当。

　　党建：保障引领树榜样

　　2014 年，三公司不仅继续保持着连续多年的中交一公局“先进文明单位”和“四好班子”的荣誉称号，而且还获得了交通部授予的2012—2013年度“全国交通运输行业文明单位”的荣誉，获此荣誉的单位中国交建仅2家。三公司的党建工作多年来得到了上级党组织的高度重视与认可，2013年，国务院国资委党建局领导曾对三公司中央企业党建工作进行了专题调研，给予了高度评价。

　　在三公司的党建工作中，班子建设被列在非常重要的位置。“补台不拆台，好戏连成台”。这是在2015年的三公司工作会上，公司党委负责人掷地有声的话语。为了使公司领导班子在企业发展中更好地发挥出引领作用，三公司党委组织好每一次的中心组学习。在3月底召开的2015年第一季度中心组学习中，除了学习十八届四中全会和五中全会的精神、中交集团和一公局的战略措施之外，大家还结合三公司发展的诸多问题进行了热烈的研讨，取得了很好的学习效果。

　　三公司总经理、党委书记向公司第三届“十大品牌员工”颁奖

　　三公司开展“双十员工·高原行“成长面对面交流活动

　　三公司党委在工作中提出了“团结、廉洁、表率”和“公司领导做全体干部的表率、项目领导做项目职工的表率”的要求。如今在两级班子成员每人的办公桌上，都有一个警示牌，牌上除了印着党旗，还有“团结”、“廉洁”、“表率”六个大字，时刻诫勉、警示着三公司领导干部们的工作。从编制《廉洁文化手册》，到“廉洁文化进家园”活动，从制定《领导班子议事规则》和《“三重一大”决策制度》， 到对管人管事的全部领导干部进行诫勉谈话，这些年来三公司的党风廉政工作每年都有新举措。

　　采访中了解到，三公司党建的很多工作都是紧密结合生产经营，比如2015年将在精神文明建设中将重点开展的两项工作，一是“党员创岗建区”，二是各支部对各自项目开展效能监察。这些工作都是体现了党组织的监督保障作用，再加上平时党委开展的劳动竞赛、青年突击队活动，党组织的作用被充分发挥出来了。“党建和生产经营是同频共振，绝不能搞两张皮。三公司的党政工作是“三同”：目标同向、工作同步、责任同负。”三公司党委负责人如是说。

　　2014 年，三公司副经理赵占利在出差中因病殉职，是三公司的一项重大损失。赵占利参加工作三十年，始终兢兢业业，为公司的发展做出了巨大的贡献，他用行动践行了一名党员干部的庄重承诺，成为党的群众路线的楷模。三公司党委授予赵占利“优秀党员领导干部”的荣誉称号，并挖掘赵占利的先进事迹，号召党员领导干部向他学习。

　　“榜样的力量是无穷的”，为了发挥身边榜样的力量，弘扬标兵精神。2014年，三公司党委工作还重点开展了“‘高原行’共享成长面对面”活动， 深化“十大品牌员工”、“十大青年标兵”和“最美一局人”的标兵带动作用，并开展了两期道德讲堂活动。通过这样的树典型活动，在弘扬正气、输出正能量的同时，还烘托了公司崇德向善的良好氛围，增强了企业核心凝聚力，对新一代员工的激励、感染作用尤其显著。

　　在2014年“最美一局人”的评选中，全局10名当选者竟有4名是三公司的员工，其中吴立红不仅当选“最美一局人”，而且还获评“最美中交人”，是中交一公局唯一获此殊荣的员工。荣誉的背后，充分彰显了三公司党建工作的突出成绩和企业文化的深厚底蕴。

　　就是这样，三公司党委通过卓有成效的工作，成功地将党组织发挥的突出作用渗透进公司的各项工作中，企业的政治优势转化为了管理优势、经营优势、文化优势、品牌优势。

　　如今的三公司，仿佛是一艘训练有素的战舰，当它进港休整、低速缓行时，你能感受到它的威武、它的气度;当它破浪远航、动如狡兔时，你又能感受到它的勇猛、它的战力。不管是“波澜不惊”的近海抑或是“惊涛骇浪”的大洋，这艘巨舰都是“弄潮儿涛头立”，从容应对。这，就是成熟，就是强者!

　　强者从不缺乏勇气，强者更善于制造时机。已成为市场大潮强者的三公司人，根据一公局对三公司“在全局各单位起到综合型公司引领作用”的重新定位，而有了新的规划和思忖——

　　要稳固市场份额，突出主业优势;抓住重庆和哈尔滨的地铁市场机遇，在地铁领域站住脚，争取实现大作为;在城市综合体开发上，要实现后续工程的跟进;重点自主开发特大型桥梁工程，提升公司核心竞争力;把信用评价工作放到更高的战略位置，促进信用评价结果与一流项目和一流公司相匹配……按照中国交建“五商中交” 的发展战略、一公局“三个原则”、“三个不动摇”、“三个持续”的发展思路，三公司将继续下大力气谋划好企业“转型升级”这盘大棋。

　　多年的风雨兼程，三公司承建的一项项工程就像是一座座丰碑，见证着创造者们的的智慧胆识和辛勤汗水。但志在山顶的人，不会贪念山腰的风景。光辉的“中交梦”等待着三公司人来实现，未来，三公司人还将继续披荆斩棘，争先进取，向着新目标、向着梦想前行!(李炜)