1月26日上午，从中铁建工广州分公司承建的佛山西站及相关工程SG2标段传来捷报，由广铁集团组织的设计、监理、车辆段等6家单位组成的专家组对管段进行了严格达标评审顺利通过静态验收，佛山西站工程将进入联调联试及试运营环节，标志着为佛山西站全线开通奠定了坚实的基础。

　　佛山西站SG2标段及相关工程是广州铁路枢纽的重要组成部分，是珠三角地区面向西部地区的客流以及城际客流与佛山西站、佛山地铁3、8号线、城市公交、贵广、南广客运专线等组成多种交通方式为一体的“巨无霸”综合交通枢纽，以及广州枢纽和广佛都市圈面向西南地区辐射的重要节点，标段位于佛山市南海区狮山镇。主要工程包括：路基工程、站场工程、桥涵工程、轨道工程、附属房屋、设备安装、综合管沟、改移道路及沟渠。动车运用所根据投资划分为城际和客专两部分，根据功能主要划分为清洗、停车和检修区间，项目由多家央企参与施工建设。

　　中铁建工广州分公司针对合同段涉及多专业、多工序、多交叉作业，组织技术人员对施工工艺、施工方法、施工标准科学组织、合理安排，以加快路基工程、轨道工程、一二级修检查库、长岗南路跨线桥、16米框架水涵及路涵等重点部位的施工。全体干群2000余人开展“双标共建”、“青年突击队”、“战晴天、抢雨季，大干100天”、 “青工技术大比武”等活动促进施工，为全面开通运营奠定了坚实的基础。

　　据悉，总投资约125亿元佛山西高铁站，拟于2017年6月底全面建成通车，佛山西站将打通西南、西北快速通道，通过沿海铁路将实现与东部沿海区的联系，利用武广铁路实现与中原地区乃至首都北京的联系，届时佛山将迎来融入全国高速铁路网时代。(特约报道员：宋政玲 杨辉 )