近年，南京中北集团从扬州亚星客车股份有限公司提走110辆JS6985G型双燃料城市客车。南京中北集团表示，这次购进亚星客车主要原因是对亚星股份经营团队的信任、对亚星产品的信任。

　　2006年亚星集团收回格林柯尔的股权后，以徐粉云为总经理的亚星客车经营层，励精图治，摆脱格林柯尔阴影，经过不到一年的时间，让扬州第一股———亚星客车恢复上市。新的经营团队中高层管理者大部分都具有多年从业客车的经验，在客车经营方面积累大量经验、汇集丰富的资源，徐粉云接任后首先认识到客车的竞争就是资源的竞争，在从内部挖掘人才的同时，另一方面利用过去亚星工作20年结交的各界朋友为亚星的发展出谋划策，他们的建议对亚星的快速恢复和发展也起到不可估量的作用。

　　格林柯尔入主亚星前，亚星客车与中北集团就有良好的合作关系，后由于格林柯尔的介入，一定程度上与包括中北集团在内的亚星老客户的关系有些疏远，但去年7月18日新经营团队接任后，积极与老客户修补关系，拉近距离，重新吸引大量的回头客。

　　格林柯尔入主亚星使亚星失去部分公交行业的老客户，亚星、奔驰、市政府三方协议而致使亚星股份失去的公路客运市场让现在的经营层也十分痛心，但是以徐粉云为首的经营团队都有充分的信心通过有计划、有步骤的发展和改进来修补与老客户的关系，让亚星客车重返高端公路客运市场，让亚星重振昔日辉煌。