曾培炎希望，奇瑞公司能以第100万辆汽车下线为新的起点，继续推进技术创新、体制创新和管理创新，加快“走出去”步伐，扩大生产规模，提升产品档次，提高服务水平，实现科学发展，努力创造新的、更大的成绩，为我国汽车工业的发展再立新功

　　随着几声坚定的敲鼓声，屏幕上显示出“0”、“00”、“000”……“000000”，最终显示“1000000”的阿拉伯数字，瞬间，会场里响起雷鸣般的掌声和欢呼。8月22日，奇瑞第100万辆汽车———奇瑞A3在安徽芜湖奇瑞汽车第三总装厂正式下线，这也是中国自主品牌汽车企业迎来的第一个累计生产100万辆。中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎致信祝贺。

　　曾培炎说，汽车工业辐射面广、产业链长，是工业现代化、科技现代化的集中体现，代表了一个国家制造业的综合水平，对国民经济发展具有重要的带动作用。10年来，奇瑞公司坚持以我为主、自立自强，兼收并蓄、锐意创新，企业的研发能力、技术水平迅速提升，生产规模、市场份额不断扩大，管理水平、经济效益显著提高，成为国内乃至国际汽车领域的一支重要生力军，树立了我国自主品牌汽车的良好形象。

　　曾培炎希望，奇瑞公司能以第100万辆汽车下线为新的起点，继续推进技术创新、体制创新和管理创新，加快“走出去”步伐，扩大生产规模，提升产品档次，提高服务水平，实现科学发展，努力创造新的、更大的成绩，为我国汽车工业的发展再立新功。

　　奇瑞自1997年3月白手起家，10年来通过自主创新打造自主品牌，形成比较完整的研发体系和较强的制造能力。目前已经形成了两个轿车厂、两个发动机厂、一个变速箱厂和汽车工程研究总院、规划设计院等生产、研发单位，具备年产整车40万辆、发动机40万台和变速箱30万套的生产能力;完全掌握了发动机、变速箱、底盘三大核心部件生产和制造技术，达到世界先进水平。

　　此外，奇瑞从2001年起布局全球，目前出口达到56个国家，并在俄罗斯、乌克兰、伊朗、埃及、印尼、乌拉圭等6个国家建立了7个工厂，并计划在2010年建设14家海外工厂，年出口量达40万台。在此基础上，奇瑞已展开整个产业链上的国际合作，在研发与零部件领域已经与博世、西门子、德尔福、马瑞利、江森自控、阿文美驰等数家世界500强企业开展了良好的国际合作。公司董事长尹同耀表示，奇瑞将着眼全球，积极开展国际合作，创新合作模式，提升全球竞争力。

　　据了解，2006年，奇瑞销售整车30.52万辆，在国内乘用车行业销量排名第四，其中出口超过5万辆，乘用车出口量连续4年位居国内第一。今年1—6月份，奇瑞公司共销售整车20.7万辆，其中出口超过5万辆，全年出口有望突破10万辆，比2006年增长一倍。跃上百万辆台阶的奇瑞，正朝着开放创新、打造自主国际名牌的第二阶段战略目标迈进。