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两厢车跨越中国式尴尬

企业报道  2016-07-01 16:48:17 阅读:

 

  曾几何时,只有两头平、中间高、轿子一样的三厢车才被承认是轿车,没有尾巴的两厢车在国内备受冷落。经济型车更被看做空间小、样式老土、没有空调、内饰简陋的廉价车。直到城市道路越来越拥挤、车位越来越紧张、油价越来越高时,一些排量适中、经济节能、用途多样的经济型两厢车才逐步走进人们的视线。

  今天,颜色各异、个性十足的两厢车已经成为城市中一道亮丽的风景,运动张扬的福克斯、时尚动感的东风标致206、个性灵动的飞度、冰雪伶俐的POLO等,已然成为年轻消费者身份归属的象征。特别是与奔驰SLK、CLK以及迈巴赫出自同一位世界级汽车设计大师之手的东风标致206,被大师赋予了时尚灵动的外形,散发出法国式的浪漫激情。

  几年前还被视为中高级配置的真皮座椅、ABS、双气囊以及多碟的CD等功能性、舒适性以及安全装置,如今已经开始成为很多定价在10万元以下的紧凑车争相采用的“标配”。而在东风标致206等车型上,还配备了自动感应式大灯、智能雨刮器、后门电动窗、电控外后视镜、自动空调、遥控钥匙以及防盗系统、6扬声器等。让一批时尚、追求品质而又拒绝浮华的消费者眼前一亮。

  以东风标致206为首的一批精品两厢车的崛起,让人们看到了两厢车市场的春天,这些个性十足的精品汽车不仅给人们平淡的生活增添了靓丽的色彩,更让车市跨越了经济轿车的“中国式尴尬”。

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