据中交第二航务工程局有限公司董事长、总经理王海怀介绍，这家企业创建于1950年，是一家融设计、施工、科研、资本运作于一体，以路桥、港航、铁路、市政工程施工为主业，“大土木”、多元化经营的大型工程建设企业，主要产品为特大型桥梁。去年，这家企业完成产值80亿元，承揽合同额130亿元，利税5.5亿元，主要经济指标在3年内实现了翻番。

　　张彦宁对这家企业的发展势头表示肯定。他问王海怀：“近年来出现了一些桥梁垮塌事故，你们有没有科学的回访制度保障产品的质量安全?”

　　在得到肯定回答后，张彦宁说，保障产品的质量安全，要用科学的数据说话，应该有一套完备的管理制度。王海怀告诉张彦宁，该公司的装备处于同行业领先水平，并于2003年通过了质量、环境和职业安全健康一体化管理体系认证，目前正与挪威船级社合作研究自己的管理标准。

　　张彦宁听得饶有兴趣。他说，应加大科研的投入，注重企业文化建设，主动承担社会责任，依靠技术优势和成本优势积极开拓国际市场。

　　张彦宁随后考察的中国船舶重工集团公司武昌造船厂始建于1934年，是我国内地大型现代化造船综合企业，“一五”期间被国家列入156个重点建设项目。“十五”以来，武昌造船厂经济总量每年以20%的年均速度快速增长，去年实现销售收入38亿元。

　　“武昌造船厂目前已建成国内设施最完整、技术最精湛的常规潜艇制造基地，威震海疆的一艘艘潜艇大多从这里起航。同时，我们的民船建造技术也迈上新台阶，桥梁钢结构成为知名品牌。武昌造船厂已逐步形成军船、民船、非船产品协调发展的经营格局。”中国船舶重工集团公司武昌造船厂厂长吕大长介绍说。

　　吕大长向张彦宁一行介绍了武昌造船厂的“100+1”质量理念：“100”就是工厂承制的产品100%地满足产品图样、技术文件和相关法律法规的要求，“1”就是要在满足顾客要求并争取超越顾客期望以不断增强顾客满意度上作努力。

　　张彦宁详细询问了“军民结合、寓军于民”战略和国防科工委“军品为本、民品兴业”发展思路在武昌造船厂的贯彻实施情况，并对这家企业的“100+1”质量理念表示赞赏。他说，要依靠管理和创新提升企业核心竞争力，实现企业又好又快的持续发展。