近年，坊间消息称，煤炭市场即将出现拐点，煤炭价格已经到达峰值。从各方面因素判断，上述观点值得商榷。2008年的中国煤炭市场虽然面临诸多机遇和挑战，但总体而言，机遇大于挑战

　　判断煤炭市场拐点是否出现，主要取决于以下两个因素，一是煤炭合同价格是否出现拐点;二是市场信心是否出现拐点。得出的结论是煤炭市场并没有出现拐点。

　　从煤炭市场环境和影响煤炭经济运行的各种因素分析，2008年的中国煤炭市场虽然面临诸多机遇和挑战，但总体而言，机遇远大于挑战。2008年，中国煤炭市场稳中趋紧的态势不会改变，煤炭供求关系将保持总体平衡、量价高位波动的态势，区域性、时段性、品种性紧张的状况将时有发生。

　　我国经济

　　2008年仍将快速增长

　　今年年初，我国南方部分地区出现罕见的持续大范围低温雨雪冰冻极端天气，使交通运输和电力、煤炭供应等受到严重影响。重点产煤省和煤炭企业放弃休假，深入挖潜、扩大生产;铁路、交通部门调整优化运输结构，开辟快速通道，积极组织煤炭抢运，由于各方面工作深入、措施得力，确保了重点地区、重点行业和重点电力企业的煤炭需求。预计2008年，煤炭需求将继续保持平稳较快增长，煤炭产量难以完全满足需求增长，受资源条件、安全整顿、运输条件等制约，地区性、结构性矛盾还会显现，季节性、时段性紧张可能更为突出。

　　从宏观经济环境看，2008年我国经济运行面临着前所未有的挑战，也面临着前所未有的机遇，但机遇大于挑战。从国内来看，年初南方部分地区遭遇的罕见低温雨雪冰冻灾害给经济带来一定损失;从国际来看，美国次贷危机、国际油价上涨等因素增加了世界经济增长的不确定性。尽管受到这些不利因素的影响，但各个机构和部门都预测2008年中国经济实际增速仍然会超过8%，只是与去年相比会略有回落。理由也一致，就是中国经济运行的基本情况没有发生太大的变化，支撑当前中国经济继续快速增长的因素依然众多。

　　从国内情况分析，扩大内需的战略初显成效。2007年，消费对GDP的贡献首次超过投资，初步估计，在11.4%的GDP增长中，消费、投资、净出口分别拉动4.4、4.3、2.7个百分点。2008年，内需对国民经济的拉动作用将更为明显，同时，政府换届、奥运景气和纪念改革开放30周年等三大新动力将有力推动经济发展。从世界范围来看，虽然影响世界经济走势的不确定因素增加较多，但世界经济的总体增长仍相对强劲，特别是新兴市场国家成为了支撑全球经济向好的重要发动机。资料表明，2007年，全球经济增长的60%以上是由新兴市场经济体所做的贡献，这在一定程度上可以缓解美国等发达经济体增速放慢对全球经济增长所产生的影响。中国经济也将受益于这些新兴市场国家。因此，在从紧的调控政策下，坚持创新驱动、城乡统筹、节约资源保护环境、内外协调和以人为本的政策和理念，充分利用国际市场，2008年中国经济仍将继续保持平稳较快增长。

　　我国工业增速

　　将拉动煤炭需求

　　从煤炭需求趋势来看，中国煤炭运销协会重点监控的电力、冶金、建材、化工四大行业，2008年用煤需求将比去年增加2亿吨以上。其中，电力行业在2006年新增火电装机8913万千瓦，2007年又新增火电装机8158万千瓦，2007年电煤消耗总量达到14亿吨以上，同比增加1.67亿吨。在2007年的能源消费中，全年能源消费总量26.5亿吨标准煤，比上年增长7.8%;电力消费总量32632亿千瓦小时，比上年增长14.1%。

　　从数据来看，工业增速和重工业增速都快于经济增速，第二产业发展偏快导致工业用能源快速增加。要支持中国经济保持平稳较快增长，电力消费肯定会高速增长，而目前我国的用电结构不尽合理，这些都对电煤供应保障能力提出了更高要求，电煤供应压力会进一步加大。另外，冶金、建材、化工等几个重点行业明年耗煤总量也将增加5500万吨左右。预计全年煤炭需求总量将超过27.5亿吨，增长7%左右。

　　诸多因素推动煤价上涨

　　从煤矿可供资源来看，现产煤矿和在建煤矿总产能为31亿吨左右，2008年煤炭市场预计新增供给2亿吨左右。煤炭供应增量与需求增量基本平衡，部分煤种较为紧张。中国煤炭运销协会曾经做过一项调查，调查结果表明，2008年全国煤矿新增资源2.2亿吨，其中，国有重点煤矿新增1.68亿吨、地方矿新增5200万吨。新增资源量的80%集中在山西、陕西和内蒙古等省区。虽然新增资源比较多，但是受安全整顿和运输条件的制约，新增资源并不能全部转化为可供给的资源。因此，对2008年煤炭产量的增长不能估计过高。

　　从运力状况来看，我国跨省区煤炭调运量约占煤炭消耗总量的1/3，多年来铁路部门一直把煤炭运输作为重点，在运力增长有限的情况下煤炭运输实现了较快增长，目前煤炭运输占到铁路货运能力的45%以上，由此也造成与其他物资争运力的矛盾愈加突出。2008年，大秦线、侯月线煤炭铁路运力增量仅为7000万吨左右，其他线路运力基本没有增长，特别是增加铁路直达华中、西南地区的煤炭运力比较困难。从总体上看，煤炭供应仍将受到铁路运力相对不足的瓶颈制约。

　　从煤炭进出口来看，2007年我国煤炭出口5317万吨，同比下降16%;进口5102万吨，同比增长33.3%，全年煤炭净出口215万吨。2008年，我国煤炭进出口数量仍将基本保持平衡，保持一定的煤炭净出口数量。从煤炭进口看，受国家降低并取消煤炭进口关税以及国内煤炭需求大增的影响，进口煤炭增势强劲，但随着国际市场煤价高涨，越南、印尼煤价攀升，煤炭进口动力也将受到一定制约。从煤炭出口看，国际市场煤价高涨将成为我国煤炭稳定出口的动力。

　　综合近来的气象、水文情况，长江水利委员会和水文部门预测，今年长江流域很可能发生大洪涝，气候等种种不确定因素如此之多，都将影响煤炭市场的正常运行。因此，充分考虑各种因素，从以上几个主要方面分析来看，2008年的煤炭市场，在产能逐步释放的背景下、市场需求的拉动下、铁路运力相对不足的制约下，煤炭供需总体基本平衡的格局不会改变，但区域性、时段性、结构性供需矛盾还可能有所表现。