杭德市域铁路第5台顶管机顺利下井！

　　10月16日，在德清县轨道集团建设、中铁上投总承包、中铁八局负责施工的杭州至(湖州)德清市域铁路莫干山高新区站现场，随着400吨履带吊稳稳将75吨顶管机头吊装下井，这是全线第5台大型顶管机顺利吊装下井，标志着杭德市域铁路出入口通道(附属工程)进入决战阶段。

　　杭德市域铁路莫干山高新区站B出入口通道采用矩形顶管施工，顶管通道分两段施工顶进，总长69米,共46节，平均埋深6.7米;顶管通道断面尺寸均为6.9米×4.2米。莫干山高新区站一共4个出入口，A出入口于9月中旬完工。B1出入口计划11月初完成，D出入口计划在2024年11月底完成。

　　据悉，杭州至(湖州)德清市域铁路是国家发展改革委明确的长三角区域城际、市域铁路建设重点项目。该工程是浙江省第一个批复的市域铁路项目，是长三角地区“十四五”期间规划建设的市域铁路项目之一，是落实长三角一体化发展战略，支撑大湾区、杭州都市圈战略的重要交通基础设施和轨道交通骨干线。线路全长25.6 km，起自杭州市余杭区仁和北站，终止于德清高铁站。项目建成后与杭州地铁10号线联通运行，实现湖州德清与杭州中心城区60分钟内到达。

　　目前，杭德市域铁路项目地下段已累计完成铺轨19.5公里，附属工程7座出入口矩形顶管通道已近完成4座。2025年陆续进入设备安装、装饰装修阶段，预计2026年底投入运营。(通讯员侯国兵 李龙)