天津地铁Z2线高新一路站 站房主体钢结构开始吊装施工

　　本报天津讯(通讯员宋邦华)12月8日上午8点18分，随着高新一路站第一块钢结构钢桁架的平稳就位，由中铁滨海(天津)轨道交通投资发展有限公司建设，中铁二局集团有限公司承建的天津地铁Z2线04标高新一路站顶部钢结构罩棚拉开了施工序幕，标志着地铁Z2线建设再向前迈进了一步。

　　天津地铁Z2线是一项重要民生工程，也是滨海新区10大重点工程之一。站房主体顶部设计为钢结构罩棚，仅站房主体钢结构用钢总量达500余吨，钢桁架跨度26.03米，单榀重8.5吨，车站长度143米，需安装钢桁架22榀。如何有效保证钢结构吊装作业的安全与质量，是工程施工的重点与难点。施工中，项目部加强施工组织设计，从拼装、吊装，支撑搭设、焊接、打磨、喷漆，每个环节都制定了详细的施工方案。同时他们聘请了相关钢结构知名专家对整个施工方案进行安全质量论证把关，确保百年大计不留丝毫瑕疵。

　　吊装作业中，由于高空风大、天气寒冷，人们衣着厚实，行动滞缓，施工人员安全极为重要。对此，项目部制定了详细的领导人员带班作业制度，成立了以项目经理、副经理、安全总监、生产管理部门、物机部门组成的钢结构吊装作业保障小组，负责施工中的人、机、物等协调保障工作，加大现场安全质量监控力度。每天上班前都要对参与安装的高空作业人员安全防护用品佩戴情况进行全面检查和安全技术交底，时时提醒施工人员注意安全质量，确保钢结构施工安全万无一失。