黄黄铁路首台主变压器成功就位

　　5月14日，由中铁武汉电气化局一公司电力变电分公司承建的黄黄铁路濯港牵引变电所3号、4号主变压器成功就位，标志着黄黄铁路电气化工程全面进入设备安装阶段。

　　牵引变电所是高速铁路牵引供电系统的“心脏”，而“心脏”中最关键的设备就是主变压器，主变压器的安装就位是整个牵引变电所建设的控制性节点。其主要任务是将电力系统高压输电线送来的电能转换成适合列车使用的交流电，为列车运行提供源源不断动力。

　　自开工以来，黄黄项目部电力变电作业队迅速响应，抽调精兵强将跑步进场。为保证此次主变压器顺利就位，分公司总工毛红星深入现场，分解目标，细化任务，并要求现场人员明确责任分工，在督促现场盯控力度的同时，加大管理力度以保障工程安全质量。此次就位安装的主变重量约48吨，安装前，该作业队提前勘查，对主变进所道路进行整修，细化主变就位方案。针对近期降雨频繁，该作业队见缝插针，利用短暂的停雨间歇在所内平整场坪，铺垫石子，覆盖钢板，而后采用装载机辅助牵引运输车辆的方式，保证车辆安全通行，为顺利就位创造条件。最终，在其周密部署下，主变压器顺利安装就位。

　　据了解,新建黄冈至黄梅铁路正线全长125.16公里，设计时速350公里。目前，濯港牵引变电所主要设备基础已全部完成，构支架组立、地网敷设、避雷针组立等其他工作正稳步推进。（黄正强  赵薇）