中铁四局一公司印尼雅万高铁一分部圆满完成全部桥梁下部结构施工任务

　　6月18日，随着中铁四局一公司印尼雅万高铁一分部1353桥40号门式墩右侧承台（雅加达至万隆方向）混凝土的成功浇筑，标志着该项目施工取得了又一个重大突破和阶段性胜利，在雅万高铁全线率先完成中国中铁管段内全部承台施工任务。此前6月12日，该项目已顺利完成全部钻孔桩施工任务。

　　中铁四局一公司印尼雅万高铁一分部负责施工4座桥梁，桥梁总长度为17.093km，管段内线路跨越5处匝道、8处天桥。主体形象工程数量为：钻孔桩5929根、承台564个、墩身83个，预应力混凝土连续刚构2联（跨度分别为（32+48+32）m和（55+100+55）m），钢筋混凝土连续刚构1联（跨度为（18+24+18）m），桥面系17.093km。

　　面对工期紧、任务重、施工战线长、安全风险大、施工地形地质复杂、海外资源调配困难、疫情防控压力大、征地拆迁和属地化管理难度大等多方面困难，项目积极落实各项防疫举措，科学组织施工生产，并不断优化施工部署，合理资源配置，采用“白+黑”24小时连轴转工作制，带领全体参建者凝心聚力、攻坚克难，掀起施工大干热潮，扎实推进工程建设，做到了高质量、高效率完成桩基、承台施工任务，多次获得KCIC、HSRCC、CDJO、股指的高度评价和书面表扬。

　　雅万高铁项目全长142公里，最高设计时速350公里，建成通车后，雅加达至万隆的车程将由现在的3个多小时缩短至40分钟，不仅将有效缓解雅加达至万隆的交通压力，为当地百姓创造方便快捷、舒适的出行条件，而且将优化当地投资环境，带动沿线商业开发和旅游产业发展，加快形成高铁经济走廊，造福印尼广大民众。（李利）