连夜抢修高产井

　　“老李，你那管线焊完了吗？杨楼E王51井要立即更换减速箱，这可是口高产井......”3月8日17时30分，河南油田油服中心采油维修2队维修3班班长李庆田刚结束管线焊接任务，就接到队长常浩打来的电话。

　　挂掉电话，李庆田加快回收工具进度，带着全班人员赶紧向杨楼E王51井方向出发。

　　路上，常浩和李庆田通过电话进行技术交底，联系吊车、卡车，以便用最短的时间展开抢修，让油井尽快恢复生产。

　　19时，各种施工许可办理妥当，常昊、李庆田带着班员开始拆除减速箱固定螺栓。但是，由于螺栓长时间没有活动，存在严重锈蚀现象，每一条螺栓都拆除的非常艰难。他们采用加力杠增加扭矩，用榔头砸，用气焊烤等方式拆卸着一条条螺栓。

　　富有节奏感的榔头撞击套筒扳手声和石油汉子粗狂的劳动号子声打破夜的宁静。灯光下，一个个红色身影围着抽油机忙碌着，一个人的胳膊酸了，再换另外一个，不一会儿，汗水就顺着脑门子向下淌。

　　23时，减速箱连接螺栓全部拆除完毕。夜间施工，危险系数增大，常浩叮嘱无关人员撤出作业半径，只留下起重指挥和起重司索负责吊装作业。在起重指挥的指令下，吊车缓缓伸出吊臂，将旧减速箱吊下，又把新减速箱吊上。

　　抢修中，大家同心协力，相互监护，提醒着操作注意事项，安装曲柄，安装刹车、调整刹车、皮带等有条不紊地展开着。

　　次日5时，抽油机维修完毕。轻触启动按钮，抽油机又恢复了往日的吟唱，在夜幕中翩翩起舞。

　　维修人员在井场观察1小时，抽油机运行正常，常浩这才带着维修3班全体人员离开井场。（通讯员：鲁海涛）